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六水

让心灵去旅行

 
 
 

日志

 
 

老北京  

2009-11-30 19:01:10|  分类: 北京 |  标签: |举报 |字号 订阅

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                                                       20年代安定门

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20年代朝阳门

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20年代东直门

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20年代阜城门

老北京 - 六水 - 六水20年代广安门

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20年代广渠门

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20年代宣武门箭楼

老北京 - 六水 - 六水20年代右安门

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20年代德胜门箭楼

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1874年东便门角楼

老北京 - 六水 - 六水1900年崇文门

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1956年永定门

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1968年正在拆的崇文门

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八国联军炮轰的前门

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城墙看正阳门

老北京 - 六水 - 六水东直门洞

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永定门瓮城

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右安门

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正阳门西闸门

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东便门城墙

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西直门

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民国前门大街

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朝阳门

老北京 - 六水 - 六水图为20年代初在

西便门箭楼西南侧拍摄的西便门箭楼南侧面及箭楼门洞。画面中卸去货物的驼队正在走出箭楼

老北京 - 六水 - 六水西便门

老北京 - 六水 - 六水50年代宣武门城楼南侧

老北京 - 六水 - 六水左安门及城外护城河

老北京 - 六水 - 六水东便门外护城河及石桥

老北京 - 六水 - 六水清末的西便门外

老北京 - 六水 - 六水右安门

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民国前门大街

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水关门

  所谓水关门,是清末(1905)将正阳门东水关盖板后扩建成“门”,为便利东交民巷“使馆界”人员进出之用。照片为水关门建成不久,自南向北拍摄的南侧面。经历“庚子之变”后,担心因“事件”再次成为“困兽”,“使馆界”的御河出水孔道——正阳门东水关被改造成了“门”,便于出入登临赴天津的火车。

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民国时天安门上的蒋介石画像,这个照片个头挺大。

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1948年双十节的北平街头景色

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解放初期的天安门

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20世纪50年代初改建天安门广场,图中为长安左门

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新中国成立初期修建天安门广场时的情景

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新中国成立初期修建天安门广场时拆迁情景 

 大清门位于皇城天安门之南、内城正阳门之北,城市中轴线上,是明清两代皇城正门天安门的外门,又称“皇城第一门”,始建于明永乐时期,初称“大明门”,清顺治元年改名“大清门”。

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1950年时的天安门

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1951年时的天安门

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天安门前的大清门

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崇文门:指“文教宜尊”,走酒车,城外是酒道,俗称“哈德门”,“海岱门”。

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崇文门北大街

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前门,摄于火车站附近,图中的小马车后来越来越少见

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城门一景

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人们从冰冻的护城河中伐取冰块,在地下保存,等夏天使用

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天安门前卖冻柿子的小贩

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30米高的钟楼

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雪后的前门路

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开国大典中战车部队通过天安门广场

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入城式

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老环城铁路德胜门站

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朝阳门城楼与箭楼之间的环城铁路
       拍摄时间:1915年后

老北京 - 六水 - 六水朝阳门内大街
拍摄时间:1958年
拍摄地点:城楼上
  此时的朝阳门内大街刚刚进行了道路扩建,显得很宽阔。但道路上的汽车很少,只有一辆电车,路上的行人多以步行为主。照片远处隐约可以看到景山万春亭。

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古城墙内(北京20年代)

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鼓楼(北京20年代)

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西单(北平1937年7月)

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正阳门,俗称前门,是明清两朝北京内城的正南门。1900年,城楼和箭楼为八国联军所毁。1903年和1906年分别重建。照片上是重建前的前门

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大清门,民国时改为中华门,是真正的“国门”,位於天安门正南,50年代扩建天安门广场时拆除。照片上是大清门的内侧,自天安门广场拍摄。

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宣武门,又称顺直门),指“武烈宜扬”,宣武门外为菜市口刑场,囚车从此门经常出入,人称“死门”。

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崇文门西

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崇文门西北

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崇文门西北2

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崇文门西北3

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崇文门西南

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东便门角楼远景

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公使馆区玉河桥

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前门与崇文门之间的城墙

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店铺(1870年)

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北海桥牌楼

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正阳门三头桥

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东四牌楼

老北京 - 六水 - 六水前门大栅栏

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北京东长安街牌楼/1954年摄

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1900年时北京哈德门的牌楼

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西四牌楼

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北京三十万民众夹道送殡。图为中山先生灵衬经过西四牌楼时的情形。

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上世纪30年代的北京大雪

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成贤街

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菜市口刑场 菜市口是清朝的刑场。

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老天桥

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老北京天桥

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朝阳门牌楼

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德内大街

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鼓楼

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王府井大街

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解放前的东安市场

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琉璃厂(北京民初)

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西四(北平30年代)

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长安大戏院

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清末北京

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这是运营在北京首条有轨电车线路上的公交电车。1924年12月18日,北京第一条有轨电车线路开始运营,运营路线从前门经司法部街、西单、西四、新街口至西直门,全长约九公里。在交通以骡马车、人力车为主的年代,有轨电车的出现,表明北京的公交更趋近现代化,但因票价一度太贵,首度运营的有轨电车上的常客是军警和政府人员,因而这并非现代意义上的公交。

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老北京 - 六水 - 六水天桥电车站旧照 老北京 - 六水 - 六水

珠市口

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民间婚礼的热闹场面

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街头叫卖:卖粥人

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街头叫卖:夏日里的送冰人

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街头叫卖:走街串巷的剃头摊

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和平门

 位于现在的新华街南口。1926年开工,1927年竣工。无楼,但此处的墙体略高略厚,象城台状,并列开了两个券洞。券洞高13米,宽10米,有红漆铁门,券门之上是平顶墙,比左右的城墙高2米左右。

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建国门

 位于今建国门内大街东口,现在的古观象台东北角处。是1939年日伪时期开辟的一处豁口,豁口宽7.9米,两侧留墙基高3.35米,呈倒“八”字形。自建到拆一直是这个形状,没有修券门。最初命名为“启明门”,人们俗称“东豁口”。1945年抗战胜利后,改称建国门。

照片中门的豁口正被汽车所挡。

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复兴门。

 位于今天复兴门内大街西口。1939年日伪时期所开豁口。豁口宽7.4米,两侧留墙基高3.7米,称为“长安门”,人们俗称“西豁口”。1945年抗战胜利后改名为“复兴门”。后将豁口改为中间开券门的城台状,加装了铁门。1955年将城台及券门拆除,并拆除了左右的部分城墙,使之又成为一座新的倒“八”字形豁口。

城台上的塔架,是测量大地水平的标志物。

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新华门

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西交民巷

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崇内大街

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北京音乐堂。就是现在的中山音乐堂。坐落在北京东城区的中山公园内。现在的全称叫做“北京中山音乐堂”。始建于1942年(民国三十一年),

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景山

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大清门和天安门

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景山与三座门

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护城河

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西长安街

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安定门大街

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平则门

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骆驼队 

 

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 中海居仁堂

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王府井大街南口

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东四

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前门城楼南的关帝庙

老北京 - 六水 - 六水正在拆除中的安定门城楼

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地安门

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天安门前千步廊

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西安门

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东安里门

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哈德门(崇文门)

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半开的崇文门

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北京德胜门外之土城

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正阳门瓮城、闸楼

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解放前的北海

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1872年北京

 此照是John Thomson(汤姆森) 于1872年8月至10月期间所拍.

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1874年北京

此照?是A.E. Boyarsky (阿.爱.鲍扬斯基)于1874年在中国考察期间所拍.

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1885--1890年前门外

 此时照片左下角的的转角楼,它的冲天柱牌坊门面以和上一张照片已不同. 那家名”XX金店”,在三头桥右边的店铺已经不见了,而该建筑物亦曾改建.

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1890 ~ 1900年前门外 

从照片可见,越接近庚子事变,街上越繁华,小摊越多。

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1900 年五,六月?

此两照转自联盟论坛之Tales of Old China此照年份不详,但怀疑拍于大火前几天.因人车的朝向都是朝南,应该是出城避祸的

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1900 年六月?

此照也是转自联盟论坛之Tales of Old China.

貌似大栅栏区域有烟尘,但因效果不佳,不能完全确认是正在照着火或者街巷已经被烧毁.请看看桥上有什么.

此照疑点什多.曾怀疑是图画.但细看不像.但难以相信那时有外国人敢在箭楼拍照.

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 1902~1903年

推测此照片拍摄日期为1902年至1903年.可见三头桥左下角的转角楼已毁,而图中红圈部份似在重建中.街上首见黄包车

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1903~1904年

推测此照片拍摄日期为1903年至1904年,上图红圈部份此时已重建完成

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1904~1905年

推测此照片拍摄日期为1904年至1905年左.图中红圈部份的建筑物和上图不一样. 此时照片左下角还没有建筑物

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1905年

此照片拍摄日期不会晚于1905年十二月. 此时照片左下角多了些建筑物

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1906

此照片明显拍于1906年.此时前门箭楼正在重建中

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1907~1909

三头桥右边掘了个洞,不知是否作重建用.此时桥上不再有小摊

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1909~1911

三头桥右边建筑物看似接近原成重建.由于路人好像还有辫子,故推测此照排于己于民国前

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1912 ~1916

照片上的应是民国五色旗,

三头桥正中有岗哨棚.三头桥还未改造成公路状。故时间不会太晚.街上首现自行车和西式马车.

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1920

此照出自喜仁龙的城门和城墙一书.故推测拍摄日期应是1920年前后.此时三头桥已被改造成公路状.路上首见车辆。

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1926

此照出自德国人(Perckhammer)北京一书. 推测拍摄日期应是1926年前后

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1930

原照存于某外国大学,此时路上已见电车轨.见于上一张照片,位于牌楼左边的建筑物”瑞增祥号”已被改建

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1933~1946

此照是赫达·莫里逊居中国期间所拍,由于照片基本上和上一张变化不大,推测拍摄日期为三十年代中

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1946后,猜测此照拍于解放前后


收集的前门大街老照止于解放前.一百多年过去了,相信重开后的前门大街和昔日已不大相同

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隆福寺山门前摊位
拍摄时间:上世纪30年代
拍摄地点:隆福寺外神路街
 隆福寺庙会不光是在寺庙内有各种小吃和活动,在山门前也有很多商贩摆摊叫卖各种商品,此照片展现的就是隆福寺庙会期间,山门前的各种摊位。

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前门火车站

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前门火车站 (1906年)

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1900年北京前门火车站

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1950年5月,朱德在前门火车站迎接从苏联治疗回国的任弼时。

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永定门火车站

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1900年的东便门火车站

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北京昌平南口火车站门前等待开赴抗日前线的中国士兵。

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1949年重修长辛店铁路

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清华园火车站

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清华园车站现在已成为民居

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解放前的京奉铁路正阳门(前门)车站

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西直门火车站正面设有三孔外券廊

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1949年,迎接宋庆龄从上海来北平参加中国人民政治协商会议第一届全体会议。毛主席、周恩来、张治中在北平前门火车站月台上

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盛锡福帽庄

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百年前同仁堂药店

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瑞蚨祥绸缎庄

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老北京 - 六水 - 六水六必居

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王致和酱园(图画)

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内联升

内联升总店的前身,此照片原是达仁堂的岳家老铺的门脸,具有北京老铺面的建筑风格,真实地反映了一段历史的经历

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西直门闸楼和附近的店

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安定门瓮城下的小货摊

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前门至宣武门之间南城

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宣武门附近的货摊

老北京 - 六水 - 六水观音巷

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宣武门外

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冰上健叟

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粉房师傅

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屋檐下的骆驼

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古董商

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卖纸蝶的小孩子

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 吃面的女人

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千层底儿

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冰糖葫芦 ...

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中午饭 ...

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尘土飞扬的永定门大街 ...

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老北京大街 ...

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长城上卖佛像的小贩

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长城上卖陶片的小贩

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春节期间,在城南的厂甸和各处庙会上,都有许多卖纸扎风车的

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空竹是老北京最主要的儿童玩具之一,抖空竹时,它会发出洪亮悦耳的鸣叫声。空竹分双盘和单盘两种。每逢旧历新年,京城各繁华处都有卖空竹的,庙会上更是常见。

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空竹摊

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厂甸卖蜡烛台的,烛台是“五供”之一。 “五供”是祭祀用的器具,包括香炉一个,烛台和花瓶各两个

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婚礼迎亲队伍

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民间婚礼的热闹场面

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卖冰糖葫芦

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卖面茶

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街头儿童喝豆汁儿

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朝阳门外的商铺

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北平早期私家汽车

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北洋军阀统治时期的北京

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北洋军阀统治时期的北京

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北洋军阀统治时期的北京

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北洋军阀统治时期的北京

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北洋军阀统治时期的北京(在前门火车站)

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1935年12月9日,北京群众举行抗日you xing。

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设在通州的伪“冀东机关”

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1937年7月28日拂晓, 日机40架突然空袭北平城外南苑、西苑和北苑的中国军队,掩护其机械化部队猛烈进攻。

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日本为发动全面侵华战争于1937年7月7日在北平西南宛平县(今属北京市丰台区)卢沟桥制造的军事冲突。又称卢沟桥事变。日军挑起事端、进而发动大规模侵华战争后,中国军队在平津地区奋起抗击日军侵略的作战,称为卢沟桥抗战。 
 图为,七七事变中,中国守军在卢沟桥与日军作战

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日本侵略军开上永定门城楼

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日本侵略军侦察机在北平上空低空侦察

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北平“一二·九”运动

 

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1945年10月26日,北平群众在故宫太和殿庆祝胜利

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开赴抗日前线的北平国民党军队

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北平人民欢庆抗战胜利的情形

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日军投降仪式在北平太和殿前举行

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1919年,北京,人力车站。人力车约于1900年由日本传入中国,亦叫“东洋车”在旧中国的城市是主要的乘用车辆

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北京的人力车

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北京的人力车

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1900年位于北京市内的使馆街的马车

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东便门火车站附近

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1900年犯人被宣判时押解的情景

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北京不少地方都以栅栏命名,但最著名的要数前门外的“大栅栏”。凡来北京游览的人,都要逛一趟远近闻名的大栅栏,好像来北京不去逛大栅栏,就会少了什么似的。

 北京的许多街道为何都以栅栏命名呢?原来在明清两代,重要的胡同口都设有木制或铁制的栅栏,它的意义如同今天的防盗门。据记载,清朝顺治年间,在繁华路口共设栅栏1755座,重要的栅栏夜间都有士兵把守,每晚关闭。由于胡同口设置了各种各样的栅栏,那些胡同也就因此而得名。大栅栏这个地方原来叫廊房四条(附近还有廊房头条、二条、三条),因为这里后来逐渐发展成为一条繁华街道,官方为防止匪盗,就在这里修建了一座较大的栅栏。从此,人们便把廊房四条叫做“大栅栏”了

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北京兵变,离家避难。

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北京兵变,离家避难

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北京兵变后的废墟

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北京兵变,调动军队。

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北京兵变,离家避难

北京兵变
  北京兵变,发生于1912年2月的奄奄一息的清王朝首都北京,北洋军曹锟第三镇(师)的军队哗变,一般认为是在袁世凯的策划和具体部署下进行。
  这次兵变的结果是南方革命党人接受袁世凯在他的根据地北京就职,袁世凯宣布拥立革命,清朝覆灭,中华民国定都北京。
  1912年2月临时参议院选举袁世凯为临时大总统,孙中山提出临时政府应设于南京 ,新总统必须亲到南京受任,遵守《临时约法》三个条件,借以约束袁世凯,并排专使蔡元培,宋教仁等赴北京迎袁南下就职。29日,袁世凯指使第三镇统制曹锟发动兵变,纵兵在北京焚烧抢掠,商民受害四千余家,专使寓舍亦被围攻,蔡,宋等人避入六国饭店。次日兵变又波及西城,并蔓延于保定,天津一带。各帝国主义国家借口保护侨民纷纷调兵入京。史称“北京兵变”。袁世凯以此为借口公然拒绝南下,于3月10日在北京就任临时大总统。

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老北京在茶馆里消遣的人们

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民国初期的小商人家庭

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北京街景 19世纪80年代 英国托马斯·查尔德摄影

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圆明园谐奇趣近景 19世纪70年代摄影 现已不存在被英法联军烧毁

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圆明园谐奇趣远景 19世纪70年代摄影 现已不存在被英法联军烧毁

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美国国家地理杂志清末北京老照片

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四十年代正阳门

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民国前门大街

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正阳门西闸门.

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 五十年代北京---

新建的陶然亭公园

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五十年代北京--- 
新建的王府井百货店

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五十年代北京--- 
北京鸟瞰(绿化率似乎高于现在)

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五十年代北京--- 天主教北堂

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五十年代北京--- 
 新建的北京大学区一瞥

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五十年代北京--- 
故宫午门

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五十年代北京--- 
 东长安街(右为扩建的北京饭店,注意路上有轨电车)

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五十年代北京--- 
 中山公园保卫和平坊

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五十年代北京--- 
 前门大街

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五十年代北京典型机关大院

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五十年代北京--- 
新建的前门饭店

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五十年代北京--- 
 新起的马路—科学路

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五十年代北京--- 
 新建的机械部大楼,而今年底机械部就解散了。—大半个世纪的轮回

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五十年代北京--- 
北京体育馆外观

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五十年代北京--- 
新建的北京工人俱乐部

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五十年代北京--
前门箭楼

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五十年代北京-- 
崇文门附近(左为同仁医院)

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五十年代北京-- 
礼士路上新建的公寓

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五十年代北京-- 
钢铁学院外景

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五十年代北京-- 
北京电子管厂一角

 

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五十年代末北京‘公共汽车总站’

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北京市1956年第一代“大辫子”电车问世

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50年代北京车票

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1957年6月,中国足球队在先农坛体育场开始冲击世界杯.

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1956年毛主席在先农坛体育场观看中苏足球友谊赛.
毛主席在这里看了一生中唯一的国际足球赛.

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五十年代北京--

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五十年代北京--

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五十年代北京--

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北平市民庆解放欢迎解放jun入城。

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庆祝解放的宣传车。

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中学生在前门表演街头剧欢迎解放jun。

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工人、农民、学生往入城的装甲车上贴标语。

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人民解放jun举行入城仪式

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北平解放---朝阳门接防。

北平解放---1949年1月,国民-党军傅作义部接受改编,北平和平解放。图为人民解放-军在朝阳门接防。

 

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 和平解放北平入城式

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和平解放北平

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和平解放北平入城式

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解放初的长安大戏院

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1950年时的天安门

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这是1958年11月,雷锋离开湖南家乡赴鞍钢途中经过北京时在天安门前的留影。

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1950年国庆节前一段时间,
天安门城楼没有悬挂画像。
 这张照片,反映了那段历史。因此,极为珍贵

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1951年,工人在治理北海.

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北京市立女一中与男六中的学生驾着小舟飘荡在北海公园的湖面上(摄于1951年)

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图为1954年1月,北京什刹海滑冰场上的小滑冰爱好者。

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1951年冬季,许多城市的学校、工厂提出了冬季体育锻炼的标准,对开展群众性、经常性的体育运动起到了很大的推动作用。图为北京清华大学学生练习越野赛跑的情形。

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图为1954年1月31日,北京市体委及学联举办的溜冰表演上的冰球比赛。

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北京1950年的五一劳动节

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北京1956年的五一劳动节

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抗美援朝,北京市各界群众举行捐献武器大会。

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抗美援朝,北京市工商界人士积极捐款。

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抗美援朝, 北京市小学生慰问志愿军家属

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抗美援朝, 北京市青年学生志愿赴朝参战。

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抗美援朝, 北京市广大工人踊跃上前线。

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图为1952年从西南方微白崇文门城楼,火车依然从门前呼啸而过,但瓮城残墙已于1950年拆除了,同时为便利交通,在城门西侧开辟了一孔洞,从画面上可看出,孔洞的墙体显见是新修的

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1952年,北京市少年儿童访问了著名艺术大师齐白石,齐老当场作画并题写“老少和平”赠给孩子们。

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1954年10月,北京市的少先队员兴致勃勃地来到刚刚落成的“苏联展览馆”(今北京展览馆)参观学习。

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1953年阅兵式

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1954年阅兵式

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建国10周年庆典阅兵

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1955年春节,北京市的小学生们慰问军人家属洪老先生和洪老太太。

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1955年11月,北京医学院体育教师在给北京市少年之家的孩子们介绍踢毽子的方法。

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1955年国庆节

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1958年,市公安局从分局中选调3名青年女户警,经过学习交通管理方面的业务知识后,于1958年11月26日上午首次出现在天安门前上岗执勤。受到路人的广泛关注。26日的《北京晚报》刊登了配有两幅女警在天安门前执勤站岗的照片。是年底,市公安局经考试录取了171名女交通民警学员。1959年1月正式上学,这是第一期女交通民警训练班。为司机临时驾驶证,以便事后处理。

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1954年,建国后第一支摩托车护卫队。

1954年北京市公安局中央人民政府决定由交通大队组建摩托护卫队,装备4辆捷克产的“佳娃”牌250型红色两轮摩托车,当年10月首次担负印度总理尼赫鲁来华访问的摩托护卫任务。

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1957年6月2日在北京先农坛体育场,印度尼西亚国家队和中国队进行世界足球锦标赛的第二场预选比赛。中国队4-3获胜。中国队因为客场0:2负于对手,并且在加赛中与对手战成0-0,最终印尼队以总比分5:4淘汰了中国队。 图为显示第二场比赛最终比分的比分牌。

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1960年夏到北京车站苏联专家回国。

1960年夏,北京某学院院长等到北京车站欢送苏联专家回国。

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北京汽车制造厂生产的第一批北京牌和井冈山牌轿车,出现在1958年10月1日的国庆游行行列中。

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1958年5月苏联专家与总参通信部司令部领导,通信枢纽部领导及二站全体工作人员的合影

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 1952年11月1日北京地质学院隆重举行首届开学典礼,前地质部部长李四光教授在会上讲话。右图为刘型院长讲话。

 

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